“滴滴一下，马上送达！”

在一号煤矿300米的井下，综采三队队长阎鑫刚刚走出627工作面，拿出智能防爆手机，打开车辆管理系统，点击最近车辆呼叫键，不到五分钟，一辆胶轮防爆车缓缓地停在他的身边。

随着智能化煤矿的快速发展，矿井装备逐步实现了现代化、智能化、信息化。一号煤矿陆续建成了4G指挥调度系统、井下智慧运输系统监控平台，完善了4G手机APP预约乘车小程序，告别了传统的候车方式，实现井下“滴滴叫车”服务，提高了运输效率及车辆和人员的安全，矿井辅助运输系统智能化更具“人性化”。

该矿井辅助运输系统单趟长约15公里，往返约30公里，在以往的职工升入井及物料运送过程中，会经常出现因等车或叫车影响工作效率，有时甚至还会影响到井下职工的正常上下班。针对日常运输过程中，出现的种种问题，该矿运输队多次尝试，采取过各种方案来解决乘车难、效率低的问题，但成效甚微。

2020年5月，该矿与深圳某科技有限公司合作，对辅助运输运行系统进行了初步规划，设计了一套符合本矿辅助运输系统的运行方案。在经过长期试运行和调试，智慧辅助运输系统已相当成熟稳定，在日常运输过程及安全运行中发挥了举足轻重的作用，尤其在车辆运行轨迹掌握、运行速度限制、行驶方位确定、顺槽运行车辆的调度等各方面，实现全方位实时监测，数据实时录入平台系统。

“我们摒弃过去的RFID、WiFi等区域定位技术，采用基于UWB的煤矿高精度定位技术，将定位精度由原来的20米提升至3米，以便更迅速处理井下用车需求和突发状况。”机电部副部长王飞介绍道。

该矿智慧辅助运输系统实现了设备数据的高速上传和控制信息实时下达，当出现应急任务时，指令下达延时不超过50秒。整个数据统计分析与管理平台引入1︰1的三维真实矿图，系统的人机交互界面更加真实，传输信息更精准。另外车载GPS互联系统不仅能让值班调度指令实时送达每一辆井下运行防爆车，还具备提醒驾驶员严禁超速行驶、请勿疲劳驾驶提醒等诸多功能，在这些功能的辅助下，使车辆行驶更安全、运行更高效。

“巷道亮了，路面平了，坐车直接到工作面，采煤工人操作着电脑就可以采煤……”一号煤矿职工正在共享科技创新和绿色发展理念的推动下带来的“红利”。